Hier endet die erste Etappe und mit neu zusammengestellter Crew gehts weiter

 .. . und wieder eine neue Crewzusammensetzung . . . mit Günnti und Mietzekater

und die Pannen gingen weiter, hier der Anlasser, dort die Lenzpunpe usw. . .

aber auch schöne Seiten der Kanal und Flußfahrten

dann kann die Lichtmaschine . . .    und dann war das Getriebe weg. . .

und es wurde wieder gewartet, besichtigt, das Unglück im Weine ertränkt usw . .

gelangeweilt               und                      geblödelt

und den Inhaber und neuen Freund der Segler, Herr Enk bezierst, der hatte schließlich das Getriebe, an dieser Stelle nochmals unsere Empfehlung an alle Schiffer auf der Mosel - wenn Probleme mit der Maschine o.ä. dann nix wie hin zur Fa. Enk, der ist super nett und kompetent, dafür verbürgen wir uns!!!

. . . na Mädels und Junge, alles wieder OK ?? . .  dann ab über die Mosel

übers deutsche Eck   . . . .       auf den Rhein, der nicht ganz ohne ist . . .